Aracı çalınan sigortalı durumu kolluğa bildirmeli ve TTK m.1446 uyarınca sigortacıya gecikmeksizin ihbarda bulunmalıdır. Tazminat, TTK m.1427 uyarınca belgelerin verilmesi ve araştırmanın bitmesiyle, her hâlde ihbardan kırk beş gün sonra muaccel olur; sigortacı bu tarihte ihtara gerek kalmaksızın temerrüde düşer.
Çalınan araçta kasko tazminatı için izlenecek adımlar, TTK m.1427 uyarınca 45 günlük muacceliyet süresi, anahtarla çalınmada teminat sınırları ve ödeme yapılmadığında başvurulacak yollar.
Aracın çalınması hâlinde kasko sigortasından tazminat alınması, çoğu kişinin sandığından daha teknik bir sürece bağlıdır. Sigortacılar bu dosyalarda bildirimin zamanında yapılıp yapılmadığını, anahtarın nasıl ele geçirildiğini ve poliçede hangi klozların bulunduğunu ayrıntılı biçimde inceler. Bu yazıda çalınan araç için izlenecek adımlar, tazminatın ne zaman muaccel olduğu, anahtarla çalınma hâllerindeki teminat sınırları ve ödeme yapılmaması durumunda başvurulabilecek yollar ele alınmaktadır.
Aracın Çalınması Hâlinde İzlenecek Adımlar
- Kolluğa ihbar. Durum öğrenilir öğrenilmez en yakın kolluk birimine bildirilmeli, olay yeri tespit tutanağı ile ifade tutanağının onaylı örnekleri alınmalıdır. Bu belgeler hasar dosyasının temelini oluşturur.
- Sigortacıya bildirim. 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu'nun 1446. maddesine göre sigorta ettiren, rizikonun gerçekleştiğini öğrenince durumu gecikmeksizin sigortacıya bildirir. Poliçelerde çoğunlukla belirli bir gün sayısı yazar; bildirimin yazılı ve ispatlanabilir biçimde yapılması gerekir.
- Oto hırsızlık kaydı. Aracın çalındığına ve bulunamadığına dair resmî yazı ilgili büro amirliğinden temin edilerek dosyaya eklenir.
- Belgelerin teslimi. Ruhsat, tüm anahtarlar, poliçe ve kolluk evrakı sigortacıya teslim edilir. Anahtarların eksiksiz teslimi, anahtarla çalınma tartışmasının önüne geçmek bakımından önemlidir.
Geç Bildirim Tazminatı Tamamen Ortadan Kaldırır mı?
Hayır. Bu, uygulamada en sık yanlış bilinen konulardan biridir. Türk Ticaret Kanunu'nun 1446. maddesinin ikinci fıkrasına göre, bildirimin yapılmaması veya geç yapılması ancak ödenecek tazminatta artışa neden olmuşsa, kusurun ağırlığına göre tazminattan indirim yoluna gidilir. Üçüncü fıkraya göre sigortacı rizikonun gerçekleştiğini daha önce fiilen öğrenmişse bu indirimden yararlanamaz. Yani gecikme, kural olarak tam ret sebebi değil, koşulları varsa indirim sebebidir.
Tazminat Ne Zaman Muaccel Olur? 45 Günlük Süre ve Avans
Kanun'un 1427. maddesi ödeme takvimini belirler:
- Tazminat, rizikonun gerçekleşmesinin ardından ve rizikoyla ilgili belgeler sigortacıya verildikten sonra, sigortacının araştırmaları bitince ve her hâlde 1446. maddeye göre yapılacak ihbardan kırk beş gün sonra muaccel olur.
- Araştırmalar ihbardan başlayarak üç ay içinde tamamlanamamışsa sigortacı, tazminattan mahsup edilmek üzere, ön ekspertiz sonucuna göre belirlenecek hasar miktarının en az yüzde ellisini avans olarak öder.
- Borç muaccel olunca sigortacı ihtara gerek kalmaksızın temerrüde düşer; temerrüt faizi ödeme borcundan kurtulmasını öngören sözleşme hükümleri geçersizdir.
Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları'nda çalınma hâli için ayrıca bir bekleme süresi öngörülmüştür; aracın bulunması ihtimali için tanınan bu süre poliçeden poliçeye değişebileceğinden, dosya açılırken poliçenin ilgili maddesi kontrol edilmelidir. Yasal muacceliyet ve temerrüt bakımından esas alınacak çerçeve ise 1427. maddedir.
Anahtarla Çalınma: Teminat Var mı?
En çok uyuşmazlık çıkan başlıktır. Kasko Sigortası Genel Şartları'nın A.1 maddesi uyarınca aracın çalınması veya çalınmaya teşebbüs edilmesi teminat kapsamındadır. Buna karşılık A.4.11 maddesi, araç anahtarının ele geçirilmesi suretiyle çalınma veya çalınmaya teşebbüs sonucu meydana gelecek zararları teminat dışında bırakır ve bu riskin ancak ek sözleşme (kloz) ile teminata alınabileceğini düzenler.
Yargıtay kararlarında bu ayrım netleşmiştir. Yargıtay 17. Hukuk Dairesi'nin E.2016/8348 K.2019/5034 sayılı ve 18.04.2019 tarihli kararında, aracın anahtar üzerinde ve çalışır vaziyette bırakılmışken çalındığı olayda anahtarın kilit altındaki bir yerden çalınmadığı ve gasp sonucu ele geçirilmediği belirtilerek teminat bulunmadığı sonucuna varılmıştır. Yargıtay 4. Hukuk Dairesi'nin E.2023/12635 K.2024/644 sayılı ve 18.01.2024 tarihli kararında ise poliçedeki kloz metninde, anahtarın gasp sonucu ele geçirilmesi ile kilit altındaki yerden çalınması hâllerinin istisna olarak sayıldığı görülmektedir.
Pratik sonuç şudur: anahtarın araç üzerinde veya araç içinde bırakılması hâlinde tazminat beklenmemelidir. Anahtarın gasp, tehdit veya konuta girilerek elde edilmesi hâlinde ise poliçedeki kloz metni belirleyicidir. Bu nedenle poliçe alınırken ilgili klozun bulunup bulunmadığı sorulmalı, hasar sonrası ise kloz metni birebir okunmalıdır.
İspat Yükü Kimdedir?
Kanun'un 1409. maddesinin ikinci fıkrası nettir: sözleşmede öngörülen rizikolardan herhangi birinin veya bazılarının sigorta teminatı dışında kaldığını ispat yükü sigortacıya aittir. Sigortacının "anahtarla çalındı", "ihmal var" gibi soyut iddialarla dosyayı kapatması yeterli değildir; teminat dışılığın somut delillerle ortaya konması gerekir. Sigortalıdan beklenen, rizikonun gerçekleştiğini ispatlamaktır.
Sık Karşılaşılan Ret Gerekçeleri ve Karşı Argümanlar
| Sigortacının gerekçesi | Hukuki değerlendirme |
|---|---|
| "Bildirim geç yapıldı" | TTK m.1446/2 uyarınca gecikme, ancak tazminatta artışa yol açmışsa ve kusurun ağırlığına göre indirim sebebidir; tek başına ret sebebi değildir. Sigortacı rizikoyu fiilen daha önce öğrenmişse indirim de isteyemez. |
| "Araç anahtarla çalınmış" | Genel Şartlar A.4.11 kapsamındadır. Poliçede ilgili kloz varsa ve olay klozdaki istisnalara (gasp, kilit altındaki yerden çalınma) giriyorsa teminat işler. İddianın ispatı sigortacıdadır. |
| "Aracın güvenliği yeterince sağlanmamış" | Soyut ihmal iddiası tek başına yeterli değildir; TTK m.1409/2 gereği teminat dışılığın somut delillerle ispatı gerekir. |
| "Araştırmamız sürüyor" | Araştırma ihbardan itibaren üç ayda bitmezse TTK m.1427/3 gereği en az %50 avans ödenmelidir; kırk beşinci günün sonunda temerrüt faizi işlemeye başlar. |
| "Beyanlar çelişkili" | Kolluk evrakı, ifade tutanağı ve hasar beyanı arasındaki farklılıkların hangi noktada ve neden esaslı olduğu gösterilmelidir; her farklılık teminat dışılık sonucunu doğurmaz. |
Ret yazısı geldiğinde ilk yapılacak iş, gerekçenin hangi Genel Şart maddesine dayandırıldığını tespit etmektir. Sigortacıdan hasar dosyasının ve ekspertiz raporunun bir örneği yazılı olarak istenmelidir; bu belgeler tahkim başvurusunun veya davanın delil listesini oluşturur.
Aracın Sonradan Bulunması
Tazminat ödendikten sonra araç bulunursa, sigortacı ödediği tazminat ölçüsünde sigortalının haklarına halef olur; araç üzerindeki mülkiyet ve tasarruf yetkisi sigortacıya geçer. Aracın tazminat ödenmeden önce bulunması hâlinde ise dosya hırsızlık tazminatından çıkar, varsa aracın gördüğü hasar ayrıca değerlendirilir. Her iki durumda da trafik tescil kayıtlarındaki düzeltmelerin takibi sigortalının yararınadır.
Ödenecek Tutar ve Rehinli Araçlar
Çalınma hâlinde ödenecek tutar, aracın onarım bedeli değil, rizikonun gerçekleştiği tarihteki değeridir. Uygulamada bu değer, aracın marka, model, yaş, kilometre ve donanım özellikleri esas alınarak piyasa rayiçlerine göre belirlenir. Poliçedeki sigorta bedeli ile rizikonun gerçekleştiği tarihteki gerçek değer arasında fark bulunabilir; poliçe bedelinin gerçek değerin altında kalması hâlinde eksik sigorta, üzerinde kalması hâlinde ise aşkın sigorta hükümleri gündeme gelir. Bu nedenle poliçe yenilenirken sigorta bedelinin güncellenmesi, hasar anında yaşanacak tartışmayı baştan önler.
Aracın kredi teminatı olarak rehinli olması sık karşılaşılan bir durumdur. Poliçede dain-i mürtehin kaydı bulunuyorsa tazminat, kural olarak lehine kayıt konulan kredi kuruluşuna ödenir veya ödeme onun muvafakatine bağlıdır. Bu nedenle çalınma bildirimiyle birlikte kredi kuruluşuyla da iletişime geçilmeli, kalan borç ve ödeme yönlendirmesi yazılı olarak netleştirilmelidir. Aksi hâlde sigortacı ödemeyi askıya alabilir ve süreç gereksiz yere uzar.
Aracın çalınmasından sonra tahakkuk eden motorlu taşıtlar vergisi ve trafik cezaları bakımından da işlem yapılması gerekir; kolluk kaydı ve tescil kayıtlarındaki düşüm bilgisi, çalınma tarihinden sonraki yükümlülüklerin sigortalıya yüklenmesini önlemek bakımından önem taşır.
Ödeme Yapılmazsa: Başvuru Yolları ve Zamanaşımı
Sigortacı ödemeyi reddeder veya eksik öderse iki yol vardır. Birincisi Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurudur; tahkim yargılaması mahkemeye göre daha hızlı sonuçlanır. İkincisi asliye ticaret mahkemesinde dava açılmasıdır; sigorta işlerinden doğan uyuşmazlıklar 6102 sayılı Kanun'un 4. maddesi uyarınca ticari dava sayılır ve konusu para olan alacak davalarında Kanun'un 5/A maddesi gereğince arabuluculuk dava şartıdır.
Süre bakımından Kanun'un 1420. maddesi uygulanır: sigorta sözleşmesinden doğan bütün istemler alacağın muaccel olduğu tarihten başlayarak iki yıl, tazminat ve sigorta bedeline ilişkin istemler her hâlde rizikonun gerçekleştiği tarihten itibaren altı yıl geçmekle zamanaşımına uğrar. Muacceliyet tarihinin 1427. maddeye göre belirlendiği düşünüldüğünde, iki yıllık sürenin başlangıcı ihbardan kırk beş gün sonrasına denk gelir.
Dikkat Edilmesi Gereken Noktalar
- Bildirimi yazılı yapın ve teslim kaydını saklayın; sözlü ihbarın ispatı güçtür.
- Tüm anahtarları eksiksiz teslim edin; eksik anahtar, A.4.11 tartışmasını doğrudan gündeme getirir.
- Kolluk evrakındaki olay anlatımı ile sigortacıya verilen beyan birbiriyle uyumlu olmalıdır.
- Kırk beş günlük süre dolduğunda ödeme yapılmamışsa temerrüt faizi işlemeye başlar; hesaplama için icra faiz hesaplama aracımızdan yararlanabilirsiniz.
- Sigortacının sunduğu ibraname niteliğindeki belgeleri, eksik ödeme kabulü anlamına gelip gelmediğini değerlendirmeden imzalamayın.
Çalınan araç dosyalarında sonucu belirleyen unsur, olayın ilk günlerinde toplanan belgelerdir. Poliçedeki kloz metni ile kolluk evrakı arasındaki uyum, tazminatın ödenip ödenmeyeceğini büyük ölçüde tayin eder. Kaza kaynaklı diğer uyuşmazlıklar için değer kaybı ve eksper raporuna itiraz ile trafik kazası tazminat davası yazılarımıza, hırsızlık suçunun ceza boyutu için savcılığa başvuru süreci yazımıza bakabilirsiniz. Çalışma alanlarımız için trafik ve sigorta hukuku sayfamızı inceleyebilir, dosyanızla ilgili sorularınız için iletişim sayfamızdan bize ulaşabilirsiniz.
Av. Mete Çelik — İstanbul Barosu, Sicil No: 76236
Sık sorulan sorular
TTK m.1427/2'ye göre tazminat, rizikoyla ilgili belgelerin sigortacıya verilmesinden sonra araştırmaların bitmesiyle ve her hâlde TTK m.1446'ya göre yapılacak ihbardan kırk beş gün sonra muaccel olur. Araştırmalar ihbardan itibaren üç ay içinde tamamlanamazsa sigortacı, ön ekspertiz sonucuna göre belirlenecek hasar miktarının en az yüzde ellisini avans olarak ödemek zorundadır.
Kural olarak hayır. TTK m.1446/2'ye göre bildirimin yapılmaması veya geç yapılması ancak ödenecek tazminatta artışa neden olmuşsa, kusurun ağırlığına göre tazminattan indirim yapılır. Ayrıca sigortacı rizikonun gerçekleştiğini daha önce fiilen öğrenmişse bu indirimden yararlanamaz. Yine de bildirimin yazılı ve ispatlanabilir biçimde yapılması gerekir.
Kural olarak ödemez. Kasko Sigortası Genel Şartları'nın A.4.11 maddesi, araç anahtarının ele geçirilmesi suretiyle çalınmayı teminat dışında bırakır; bu risk ancak ek sözleşme yani kloz ile teminata alınır. Yargıtay 17. Hukuk Dairesi'nin E.2016/8348 K.2019/5034 sayılı kararında, araç anahtar üzerinde ve çalışır vaziyette bırakılmışken çalındığı için anahtarın kilit altındaki bir yerden çalınmadığı ve gasp sonucu ele geçirilmediği belirtilerek teminat bulunmadığı sonucuna varılmıştır.
Değişebilir. Yargıtay 4. Hukuk Dairesi'nin E.2023/12635 K.2024/644 sayılı ve 18.01.2024 tarihli kararına konu poliçedeki kloz metninde, anahtarın gasp sonucu ele geçirilmesi ile kilit altındaki bir yerden çalınması hâlleri teminat dışılığın istisnası olarak sayılmıştır. Bu nedenle belirleyici olan poliçedeki kloz metnidir; hasar sonrası bu metnin birebir okunması gerekir.
TTK m.1409/2'ye göre sözleşmede öngörülen rizikolardan herhangi birinin veya bazılarının sigorta teminatı dışında kaldığını ispat yükü sigortacıya aittir. Sigortacının soyut ihmal veya anahtarla çalınma iddiasıyla dosyayı kapatması yeterli değildir; teminat dışılığın somut delillerle ortaya konması gerekir.
Sigortacı ödediği tazminat ölçüsünde sigortalının haklarına halef olur; araç üzerindeki mülkiyet ve tasarruf yetkisi sigortacıya geçer. Araç tazminat ödenmeden önce bulunursa dosya hırsızlık tazminatından çıkar ve varsa aracın gördüğü hasar ayrıca değerlendirilir. Her iki hâlde de tescil kayıtlarındaki düzeltmelerin takip edilmesi gerekir.
TTK m.1420 uyarınca sigorta sözleşmesinden doğan bütün istemler alacağın muaccel olduğu tarihten başlayarak iki yıl, tazminat ve sigorta bedeline ilişkin istemler ise her hâlde rizikonun gerçekleştiği tarihten itibaren altı yıl geçmekle zamanaşımına uğrar. Muacceliyet TTK m.1427'ye göre belirlendiğinden iki yıllık sürenin başlangıcı çoğunlukla ihbardan kırk beş gün sonrasıdır.
Hukuki dayanaklar
- 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu Madde 1409/2 (teminat dışılığın ispat yükü sigortacıda)
- 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu Madde 1420 (zamanaşımı: 2 yıl / 6 yıl)
- 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu Madde 1427 (muacceliyet: 45 gün; 3 ayda %50 avans; ihtarsız temerrüt)
- 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu Madde 1446 (riziko ihbarı; geç bildirimde indirim)
- 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu Madde 4 ve 5/A (ticari dava; arabuluculuk dava şartı)
- Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları A.1 ve A.4.11 (çalınma teminatı; anahtarla çalınmada teminat dışılık ve kloz)
- Yargıtay 17. Hukuk Dairesi E.2016/8348 K.2019/5034 T. 18.04.2019 (anahtar üzerinde bırakılan araç)
- Yargıtay 4. Hukuk Dairesi E.2023/12635 K.2024/644 T. 18.01.2024 (kloz istisnaları: gasp ve kilit altından çalınma)




Soru ve yorumlar
Yorumlar, moderasyon onayından sonra yayımlanır.
Henüz yayımlanmış yorum bulunmuyor.